รู้ได้อย่างไร ? ว่าเป็นไข้เลือดออก
อาการในผู้ป่วยส่วนใหญ่จะมีไข้สูง ปวดศีรษะ ปวดกล้าม
จันทร์ - เสาร์ 8.30 - 17.30 น.
9/65 ม.3 ต.ลำโพ อ.บางบัวทอง
Menu
| ไดอะแกรมอะไหล่ เครื่องพ่นหมอกควัน BEST FOGGER รุ่น BF-150 และ BF-200
|
|||
| No.1 ถังน้ำยา | No.2ถังน้ำมัน | No.3 ข้อต่อถังน้ำยา | No.4 ปุ่มกดสตาร์ท |
 |
 |
 |
 |
| No.5 วาล์วกันกับนำมัน | No.6ข้อต่อสามทางน้ำมัน | No.7กันกลับน้ำยาเคมี | No.7E1วาล์วกันกลับ |
 |
 |
 |
|
| No.7E2วาล์วกันกลับ | No.8ฝาถังน้ำยา | No.9เฟรมเครื่อง | No.10 Aวาล์วปิดเปิด |
|
 |
 |
 |
| No.10 B | No.11วาล์วคุมน้ำยา | No.12 ข้อต่อหัวฉีด | No.13 ปั๊มลม |
|
 |
 |
 |
| No.14 คอยล์ | No.15 แบตเตอรี่ | No.16 แจ็คชาร์จ | No.17 ท่อเผ้าไหม |
 |
 |
 |
 |
| No.18 ท่อระบายความร้อนตัวใน | No.19 ตะแกรงกันความร้อน | No.20ระบายความร้อนตัวนอก | No.21 ข้อต่อฉากลมคาร์บูเรเตอร์ |
 |
 |
 |
 |
| No.22 น๊ตอยึดคาร์บูเรเตอร์ | No.23 แผ่นเพลทข้อต่อฉาก | No.24 คาร์บูเรเตอร์ตัวบน | No.25 วาล์วน้ำมัน |
|
 |
 |
 |
| No.26 หัวฉีด | No.27 น๊อตยึดคาร์บูเรเตอร์ตัวบน | No.28 กรวยคาร์บูเรเตอร์ตัวบน | No.29 แผ่นเพลทคาร์บูเรเตอร์ |
|
 |
|
|
| No.30 แผ่นไดอะเฟรม | No.31 กรวยคาร์บูเรเตอร์ตัวล่าง | No.32 ปะเก็น | No.33 น๊อตยึดห้องกลางคาร์บูเรเตอร์ |
|
 |
|
|
| No.34 คาร์บูเรเตอร์ตัวล่าง | No.35 หัวเทียน | No.36 ไส้กรอง | No.37 ข้อต่อกรองน้ำมัน |
|
|
|
 |
| No.38 อะแดปเตอร์ชาร์จ | No.39 ฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลง | No.40 สายไฟแบตขั้วลบ | No.41 สายไฟแบตขั้วบวก |
|
|
|
|
| No.42 น๊อตปิดท้ายคาร์บูเรเตอร์ | No.43 ฝาปิดเครื่อง | No.44 สายลม | No.45 สายน้ำมัน |
|
 |
|
|
| No.46สายต่อปั๊มลม | No.47 สายสะพาย | No.48 แปรง | No.150-1 ท่อ |
 |
|
 |
 |
| No.200-2 | No.150-3 | No.150-3 | No.150-4 และ 200-4 |
 |
 |
 |
|
| No.150-5 และ 200-5 | No.150-6 และ 200-6 | No.200-7 | |
|
|
|
 |
อาการในผู้ป่วยส่วนใหญ่จะมีไข้สูง ปวดศีรษะ ปวดกล้าม
